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【日本开发无能量损失的大容量蓄电池】各国和企业等正在提高性能的蓄电池开发领域展开激烈竞争。日本东京大学的山田淳夫教授等正在开发能防止蓄电池以热能形式损失能量的电极材料。到2030年前后,能量损失几乎为零的蓄电池将走向现实………
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【链接——日本开发无能量损失的大容量蓄电池】各国和企业等正在提高性能的蓄电池开发领域展开激烈竞争。日本东京大学的山田淳夫教授等正在开发能防止蓄电池以热能形式损失能量的电极材料。到2030年前后,能量损失几乎为零的蓄电池将走向现实……
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【电池时代(上)谁是取代锂的新主角?】“存储电力的容量超过锂”,日本九州大学正在开发的新型电池的离子采用与锂不同的氟,容量有望达到锂电池的3倍。作为蓄电池“王者”的锂电池在容量和价格方面日趋面临极限。专家预测到2030~2040年…
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【日企研发锂硫电池,能量密度是锂电池近2倍】杰士汤浅公司发布消息称,成功开发出了能量容量超过锂电池的轻量型“锂硫电池”。其质量能量密度是现有锂电池的近两倍。这是日本新能源产业技术综合开发机构的电动飞机项目的一部分……
海外华文
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4年前
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【日本制纸要开发不使用稀有金属的蓄电池】日本制纸将开发采用纤维素纳米纤维的电池,这在世界上属于首次。力争使容量达到目前主流的锂离子电池的约2.5倍。不需要稀有金属,量产时的制造成本有望低于锂电池………
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【这是日本企业在蓄电池领域的实力】蓄电池大体上分为“消费类”、“车载用”及“定置式”3种用途。在“定置式”方面,日本住友电工开发的氧化还原液流电池因能长时间储存大量电能而受到关注。而在被视为新一代电池的“全固体”领域,专利申请数的…
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【链接——这是日本企业在蓄电池领域的实力】蓄电池大体上分为“消费类”、“车载用”及“定置式”3种用途。在“定置式”方面,日本住友电工开发的氧化还原液流电池因能长时间储存大量电能而受到关注。而在被视为新一代电池的“全固体”领域,专利…
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【晶科能源将在日本销售住宅用蓄电池】日本的住宅用蓄电池市场上,夏普和松下等日企掌握较高份额,特斯拉、华为也加入竞争。晶科能源是全球最大光伏面板厂商,开展蓄电池业务后,将加速日本市场上蓄电池的低价化………
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【京都大学教授谈日本新型蓄电池开发】京都大学教授 安部武志:锂电池是日本开发出来的,但在海外被拆解分析后,迅速被模仿。日本先被韩国企业追上,现在又被中国企业夺走份额。日本需要开发出全新的东西。从氟化物电池等革新性蓄电池的研究来看,…
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4年前
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【日企推广比亚迪车载电池全球再利用】中国占全球纯电动汽车销量的5成,到2025年中国淘汰的二手车载电池容量或将达到日本的42倍。伊藤忠等将采购比亚迪回收的二手车载电池,改装成大型蓄电池,最早2021年度向欧美和亚洲销售………
推特中文圈
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[最新消息]日立造船公司成功研发出容量是传统电池七倍的全固态电池。这是一大突破。
领导世界电池技术最新的还是日本。
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5年前
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【麦克赛尔全球最先量产大容量全固态电池】将于今夏开始生产用于工厂机器人的产品,耐用年限可达10年左右。全固态电池被认为将取代锂离子电池成为新一代电池的主流。但生产成本估计超过锂电池的4倍。目前只有小容量产品实现量产。在相关技术开发…
时政
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3年前
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日经中文网
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【日本要借全固态电池谋求逆转】锂离子电池由索尼集团于1991年开发,是源自日本的技术,但目前海外企业势头强劲,宁德时代在车载锂电池领域独占鳌头。日企发力新一代电池技术,日立造船的全固态电池容量达到全球最大级别………
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【日本在研发“下下代蓄电池”,胜过全固态】全固态电池被视为新一代电池的头号种子。而在日本,比全固态电池充电性能和成本更卓越的“下下代蓄电池”的研发也在推进,稳定性增强,而且原料能以低廉成本从海水和地壳中获取………
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【日企开发出高容量电容器,EV最快1分钟充完电】日本Eamex开发的电容器将锂电池的正极更换成导电性高分子“聚苯胺”进行使用,可以高效吸附锂离子。试制品1~3分钟即可完成充电,可反复充放电3万次以上。充放电时基本不产生热量,不需要…
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4年前
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【链接——日企开发出高容量电容器,EV最快1分钟充完电】日本Eamex开发的电容器将锂电池的正极更换成导电性高分子聚苯胺进行使用,可以高效吸附锂离子。试制品1~3分钟即可完成充电,可反复充放电3万次以上。充放电时基本不产生热量,不…
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【日企在全球蓄电池竞争中的实力】日本率先使锂电池实现商品化,曾在小型锂电池领域占据全球绝大部分市场,如今中韩企业掌握全球约7成车载锂电池市场。从电池技术专利申请量的企业排名来看,前25家企业中过半是日企,日本建立了由各种企业参与的…
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这是一款针对 Apple Silicon Mac 优化电池健康的开源免费软件,功能如下:
● 即使已插入电源,也会将电池放电直至电量的 80%
● 当电池电量高于 80% 时禁用充电
● 当电池电量低于 80% 时启用充电
通过这种智能充放电策略,可以减少频繁充电对电池的损耗,从而延长电池寿命。
IT技术
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【无需稀有金属的“木质电池”就快来了】木质电池是使用从纸浆中提取的“纤维素纳米纤维(CNF)”制作的蓄电体,日本制纸日前成功点亮小灯泡约7秒钟,今后将增加容量,计划2023年度制造出面向室内小型无人机的试制电池,未来还计划用于纯电…
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【日本发明的钙钛矿太阳能电池在他国率先量产】钙钛矿太阳能电池由日本的大学教授宫坂力发明,轻便柔软,价格低廉,是成为诺奖候选的划时代电池。由于费用等原因,未在海外申请专利,结果波兰企业在9月启动全球首次量产,中国企业也将在2022年…
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4年前
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【日企开发出容量全球最大级别的全固态电池】日立造船开发出容量为1000毫安时的全固态电池,是该公司以往产品的约7倍。其特点是可在高温等特殊环境下工作,有望用于人造卫星及工业机械等广泛领域………
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5年前
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2023年中国出口同比增0.6%,“新三样”(电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池)出口首破万亿大关,增长29.9%,其中汽车出口量大增57.4%
大陆资讯
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2年前
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舔你妹
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【日产要将无钴纯电动车电池投入实用】电池正极此前要使用约2成钴,钴属于稀有金属,供应量有限,日产要在不缩短续航距离的情况下降低成本,最早2020年代中期使无钴电池投入实用。美国特斯拉也在开发无钴电池………
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5年前
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【日企争相用新材料为电动汽车减重】神户制钢所开发出可使车载马达减重2成的钢材。住友电工将增产马达用高性能电线。住友化学开发出新型锂电池正极材料,可使电池容量增加2~3成。纯电动汽车市场增长,日本材料厂商发挥实力的空间很大………
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5年前
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日本混动汽车,油能量效率50%,一辆车开20年,不好,污染环境
左棍认证电瓶车,电能量效率接近100%,用能量效率50%的火电站充电,总能量效率50%。2年电池没法用换一次电池,五年车身咔咔响换一辆新车,挖掘锂矿严重破坏环境,生…
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4年前
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