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【戴森创始人揭秘造车内幕:花了60多亿,造了辆自己都嫌贵的车】按照戴森公司一贯的策略,21万美元的价格相当的保守,分摊各项研发成本,加上一定的利润,想要公司良性发展的话,代号N526的高端电动车最终售价肯定要超过21万美元。在量产之前预估到21万美元售价之后,詹姆斯·戴森意识到「以这个价格买车的人太少了」。
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