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【与网约车司机的对话】
“果然,每一行有每一行的bug。
以及,往国外拉人叫蛇头,在机场拉人只能叫蛇仔。这竟然也有阶级。”
时政
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章立凡 ©️Zhang Lifan💎
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【最高法大数据:出租车案发率约为网约车13倍】最高法院发布网约车与出租车服务过程中犯罪情况司法大数据报告。报告对2017年全国法院一审审结的刑事案件进行数据分析,其中网络约车司机每万人案发率为0.048,出租车司机每万人案发率为0.627,出租车司机案发率约为网约车的13倍。
大陆资讯
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7年前
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新浪社会焦点
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实在受不了这头🐷,快下车吧……
视频【网约车司机与乘客的对话】上
时政
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2年前
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章立凡 ©️Zhang Lifan💎
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对话网约车:外地司机的愤怒,京籍司机的尴尬
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9年前
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东北的出租车司机和网约车司机的聊天话术
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1年前
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小径残雪
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【网约车管理暂行办法拟修订:无证司机罚款额度调至最低200元】现实中,各地执法部门与无证网约车司机经常上演“猫鼠游戏”,按照现行网约车管理暂行办法,未取得网约车司机、车辆许可证的司机,将面临1万元以上3万元以下罚款。
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4年前
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21财经
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从网约车司机和大学生小粉红的对话说起。
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1年前
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小径残雪
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【西安的哥围堵专车司机】西安多名出租车司机围堵一名搭载乘客的网约车专车司机,称对方开黑车,强行要求专车司机下车。
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9年前
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九阴争茎
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【搭讪网约车内女乘客未果,男子竟驾车一路追逐】近日,一女客人搭乘网约车出行,在等待红灯时,旁边轿车内的驾驶员突然探头对其打招呼,言语轻佻。考虑到车内女乘客的安全,网约车司机加快了车速。对方因搭讪未果,一路追逐,还屡次拗网约车车头。在拦下网约车后,还用脚踢踹网约车车门。最终男子被警方行政拘留十二日。
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4年前
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拉拉么
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【一场网约车司机们的「合作社实验」】最近纽约诞生了一家「网约车司机合作社」(Driver's Cooprerative),由司机们持股控制的一家网约车服务公司。合作社承诺听起来像是一个「没有中间商赚差价」的模式。在资金、技术实力上,合作社与 Uber、Lyft 这样的上市公司相去甚远,但仍有 2500 名司机参与进来了。
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4年前
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极客公园
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网约车订单数,是一组我长期追踪的数据。对网约车司机来说,一天跑不到200块钱,那就相当于白干。行业平均规律是均单20块钱左右,也就是每部车每天必须跑到10单以上,司机才能维持生存。
10单,就是司机的生死线。……
时政
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2年前
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老蛮频道
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【争抢黄金档,网约车也“造节”】国庆刚刚开始,打车出行公司,已经“券”起来了。无论是针对用户与司机的补贴,还是资本大额的投入,都与钱离不开关系。网约车大战,一直是一场巨人的游戏。
大陆资讯
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4年前
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哈尔滨钓鱼执法人员与网约车司机通话录音,这货凉了。
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3年前
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网约车订单数,是一组我长期追踪的数据。对网约车司机来说,一天跑不到200块钱,那就相当于白干。行业平均规律是均单20块左右,也就是每部车每天必须跑到10单以上,司机才能维持生存。
10单,就是司机的生死线。
根据交通运输部的数据…
时政
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2年前
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财经数据库
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1月2日(发布) 网传上海一网约车司机接机时,由于乘客对航站路况不熟悉,导致司机最终没能接到乘客,随后平台以爽约为由,罚款司机200元。 事后司机向有关部门投诉,结果又被网约车平台以“扬言政府渠道曝光”为由扣款408.88元。
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11个月前
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李老师不是你老师
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一位网约车司机从他的视角讲述为什么视频中的司机不惜碾压执法人员也要逃跑,以及当前网约车司机们被平台,保险,租车行三方压榨的现状
当我感叹网约车司机是当代的骆驼祥子时
他说,别侮辱祥子
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李老师不是你老师
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10月18日,一名网约车司机在行车途中与乘客闲聊,不久后便接到滴滴救援中心来电,对方提醒他“抓好方向盘,不要与乘客闲聊”。
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2个月前
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李老师不是你老师
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6月20日,河北张家口。为了抗议网约车抢生意, 当地出租车司机围堵了一辆网约车,要求检查网约车证据,并与一名警察发生争吵。
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李老师不是你老师
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5月17日,浙江杭州。一网约车司机称,因两位乘客打车点不能停车,商议在上车地点20米处等乘客。乘客上车后对司机大吼大叫,司机决定取消订单。乘客却超24小时赖着一直不下车,期间警方前来调解,劝说5小时未果。后来网约车司机开车将父女两位乘客拉至派出所。
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2年前
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清水芙蓉
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“不拉日本人的网约车司机,我支持你”
果然这种泼天的流量,人人都想要啊
😬😬😬
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脱缰野狗🇯🇵
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【出租车司机集体辞职,不能只怪网约车】只要是存在网约车的国家,其出租车生意都会受到影响,但司机集体辞职并非全因网约车冲击,出租车公司收取“份子钱”过高可能是更重要的原因。目前出租车仍有存在必要,但行业改革势在必行。
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7年前
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墙头看世界
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与网约车司机聊天
这么短短的几天时间,我遇到最拼搏的和最潇洒的,起码在我眼里如此。
一个网约司机告诉我,他是从滴滴还是从高德那里租来的车,老婆孩子都留在老家,一人一车地刚干了两个月。
每天清晨5:00开工干活,通常晚上9:00结束,有时候拖到11:00,每周开车7天,每天平均数都有700元…
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2年前
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Vic Wong 黄维克
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多个城市发布网约车饱和预警,去年新增114万网约车司机,乘客减少1600万,网约车司机:单量少,收入大不如前!
外卖员、网约车饱和,可见失业率有多高!
时政
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2年前
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墙内之音
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【传北京将禁外地车和非京籍人员从事网约车,官方回应商讨中】对于网约车司机户籍门槛传言,不少业内人士认为可能性和可行性都有限。某优步司机笑称,自己是外地人,但这个规定难不住他,“实在想干”可以找北京的朋友帮忙考证,自己来跑车,即便是现在,也有两个司机用一辆车的情况,“晚班司机拿着白班司机的手机接单。”
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9年前
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舌战群乳
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【Uber和Lyft的隐痛:司机大面积“停摆”困局难破】虽然无人驾驶技术可能成为网约车未来盈利模式的最佳途径,但是在此之前,司机仍然是网约车企业盈利环节中最重要的一环。他们对现状不满的爆发,将会给网约车模式带来怎样的挑战?司机越来越不满意,用户也不断在抱怨,网约车的共享经济价值链为何越来越脆弱。
大陆资讯
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6年前
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