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造车新势力3月成绩单:埃安稳居新势力销冠,深蓝、零跑销量翻番
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【新造车大洗牌:小鹏踩坑、蔚来失速、理想不敌问界】造车新势力的10月交付成绩单来了。小鹏腰斩了,零跑没过万,蔚来宣称的过两万只完成了一半,蔚小理都没进前三。新势力们此前雄心勃勃制定的销量目标,现在看来大部分要泡汤。
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钛媒体
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新造车2月成绩单:理想夺冠,哪吒反弹,零跑扑街
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洞房花钱夜
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【中国造车新势力交付能力生猛】11月2日,位于造车新势力头部阵营的蔚来、理想、小鹏纷纷发布了10月销售数据,其中蔚来为5055台、理想为3692台,小鹏3040台,均创史上最佳。
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小唧唧
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车和家李想:新造车势力2年内年销量达到5万辆才可能“赢牌”
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舌战群乳
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【哪吒汽车,被误会的逆袭故事】刚刚公布的 7 月新势力销量排行中,哪吒汽车以超 1.4 万辆第一次登顶月度冠军。今年前 7 个月,哪吒卖出了 77000 多台车,冲上造车新势力本年总销量榜第二。即使如此,哪吒品牌和它的掌舵人在大众层面尚缺乏存在感。
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3年前
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【造车新势力单月交付首破万:距离盈利还有多远?】蔚来汽车和小鹏汽车在9月首次实现了销量破万,创造了最新的销量纪录;由于芯片短缺问题,今年9月理想汽车交付7094辆车,环比下滑24.8%。
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21财经
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【新势力8月巨变:理想腰斩,问界过万,蔚来回前三】8月份造车新势力的表现中,头部基本延续了7月的态势。哪吒和零跑分别以16017辆、12525辆的成绩位列第一、第二,和7月份一样,双双再次交出史上最好成绩。蔚来交付10677辆,这次冲到了第三,但小鹏和理想均不过万。其中尤其是理想,4571台的销量连哪吒零头都赶不上。
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【小鹏汽车正式登陆港交所,市值突破2800亿港元,成港股“智能电动车第一股”】新能源造车新势力销量持续超预期,意味着电池汽车代替燃油车是大势所趋。在美上市的造车新势力三强蔚来汽车(NIO)、小鹏汽车和理想汽车(LI)被曝计划最快今年在香港上市。
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新造车2022成绩单:哪吒夺冠、小鹏掉队,十万辆成及格线
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道知不
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【国内首例“三方混改”模板:17亿入主央企 这家造车新势力“稳了”】新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%:25%:25%的股比重组而成。作为国内央企、地方国企和民营企业混合所有制改革的首例,作为造车新势力的爱驰汽车,成为了最大股东,并取得了经营主导权。
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8月第一周新能源车环比下滑29%,造车新势力中理想最惨,环比下滑74%。
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【供应链承压4月新造车排位赛再生变:零跑首次问鼎,蔚小理几近腰斩】5月1日,新造车企业们相继公布4月交付成绩。受上海、吉林等地疫情对汽车供应链和汽车消费造车的影响,造车新势力4月交付量均出现环比大幅下降,且无一家破万。
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【新势力造车:这个夏天没有暑假】中国造车新势力的“三巨头”——蔚来、威马和小鹏在量产交付用户这件事上给出了三种截然不同的态度与答案,一场造车新势力的后半场表演正式拉开大幕。
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为什么造车新势力推出的汽车比传统车更智能?
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为什么造车新势力推出的汽车比传统车更智能?
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为什么造车新势力推出的汽车比传统车更智能?
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【造车新势力覆灭录:前员工和投资者还原新造车“隐秘的角落”】在100多家造车新势力中,乘联会数据显示,有销量的企业只有蔚来、小鹏、威马、理想、国机智骏、合众、新特、云度8家——剩下的绝大多数是造不出车,极少部分是造出来了但卖不出去。
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【乘联会销量榜:比亚迪超南北大众,自主品牌新能源围剿新势力】在批发销量端,比亚迪、一汽-大众和吉利汽车位居前三名,有9家车企年度批发销量超过百万辆大关。而在零售销量端,比亚迪、长安和吉利对南北大众形成围剿之势,年度零售销量超过百万辆的企业共有6家。
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穷玩屌_富玩婊
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【2018年交付大考快要交卷,蔚来、小鹏、威马做的怎么样了?】在经历了PPT造车现象及整个行业洗牌后,批量交付成为检验造车新势力实力的重要节点。2018年也被称为“交付元年”,多家造车新势力正赶着在交付大关前完成自己的“答卷”。
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射屌英雄传
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【新能源普及从3月开始?】造车新势力在这个月纷纷迎来了交付量的提升,小鹏、理想、哪吒、零跑月交付量均突破了一万辆。凭借着传统品牌的发力,3月份的新能源汽车零售渗透率,很有可能接近25%,也就是每卖4辆车,也许就有1辆是新能源汽车。
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苹果正与美国某造车新势力洽谈重启“苹果汽车”,Rivian呼声最高
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喊妈妈
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【净利首破百亿、同比增长超4倍:“全球销冠”比亚迪交出上市以来最佳成绩单】比亚迪2022年新能源补贴收入高达104.38亿元。随着今年新能源汽车国家购置补贴政策正式退出,“销冠”也面临一定压力。
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【新造车抢人大战:抢人不努力,市值白费力?】腰部造车新势力的生存状况尤为艰难,因此不少员工选择了离开,登上另外一艘大船。新能源电动汽车从最初的人人鄙夷变成了神仙打架,而人成了造车后浪们最重要的战略物资。
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36氪
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法新社:埃马纽埃尔-马克龙连任法国总统,但极右翼势力正在法国崛起。
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