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中国汽车厂商比亚迪已经在本土市场将德国大众挤下了销量第一的宝座。现在,这家主打电动汽车的厂商计划在德国市场占据更大份额。其他中国车企近期也纷纷加大了在欧洲市场耕耘的力度。
时政
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DW 中文- 德国之声
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正在中国访问的德国经济部长哈贝克表示,欧中双方围绕电动汽车关税的争议暂时难有突破。来自德国大众汽车总厂所在地区的《不伦瑞克报》发表评论指出,一旦比亚迪等中国厂商在欧洲本土建厂生产,关税就无法再保护本土车企。《世界报》则质疑欧盟大搞双重标准。
时政
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1年前
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DW 中文- 德国之声
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比亚迪高管:考虑在墨西哥建立汽车工厂,面向美国等市场出口车辆
大陆资讯
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1年前
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全球尸报
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世界汽车工厂比亚迪,中国科技之光
时政
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2年前
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多伦多方脸🇹🇼🇨🇦🇺🇦
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#本周热读 中国今年1-2月的乘用车合计零售销量下滑近20%,凸显了汽车生产商在这个全球第一大汽车市场面临的挑战;中国汽车市场已出现长期动力不足的局面。中国2月份销量最好的八款车型中,有四款由比亚迪生产,还有两款是特斯拉生产。
时政
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2年前
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华尔街日报中文网
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如今,伊朗街头出现了越来越多的中国产汽车,覆盖了从低端到中高端的各级市场。中国车企还和伊朗本土企业合作,在伊朗境内设立工厂。甚至一家原定要和德国大众合作造车的工厂,如今也成了某家中国汽车厂商的生产基地
推特中文圈
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4年前
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德国之声
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对日本汽车厂商来说,特朗普进口车税可能让中国市场变得更加重要。日产汽车将为中国打造第一款全电动汽车,加快在华电动汽车布局。
大陆资讯
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7年前
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华尔街日报中文网
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过去四十年来,中国市场一直由大众和丰田等合资品牌主导。但具有竞争力的价格、车型更新更快以及比亚迪、蔚来汽车和小鹏汽车等国内电动汽车制造商的崛起改变了中国汽车市场的现状
时政
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2年前
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DW 中文- 德国之声
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特斯拉上海工厂将成为中国首家外商独资汽车工厂,也是特斯拉在美国之外的第一家超级大工厂。该工厂已于1月份破土动工。特斯拉预计将从今年年底开始为中国国内市场生产Model 3汽车,目标是周产1万辆,到明年实现量产。
大陆资讯
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6年前
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华尔街日报中文网
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在中国超越美国成为全球第一大汽车市场的过程中,一些西方车企在中国市场赚得盆满钵满。但随着本土汽车品牌销量超越外国对手的趋势得到巩固,西方车企主导中国汽车市场的时代已经结束。
时政
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2年前
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华尔街日报中文网
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【特朗普欲排挤德系豪车:让纽约一辆奔驰都没有】特朗普上月对法国总统提到,将禁止德国豪车厂商进入美国市场,直到没有一辆奔驰在纽约第五大道上驰骋。德国车企垄断了美国90%的豪车市场,美国已经对进口汽车启动232调查。
大陆资讯
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wallstreetcn.com
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7年前
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清水芙蓉
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【乐视汽车德清工厂开工:土地款已缴清 湖州市长表态全力助推】今日上午,乐视汽车生态产业园在浙江德清开工。这将是乐视汽车在国内开工建设的第一个汽车生产基地。从德清县国土资源管理局相关负责人处了解到,目前乐视汽车的土地出让金已经全部交清。
大陆资讯
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finance.sina.com.cn
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9年前
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新浪财经
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据报中国推迟批准比亚迪在墨西哥建厂的计划,因为担心这家电动汽车制造商开发的智能汽车技术可能跨境泄露到美国。
时政
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9个月前
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李老师不是你老师
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【中国商用纯电动车在抢占日本市场】东风汽车集团旗下企业等将向日本大型物流企业供应1万辆小型纯电动货车,比亚迪力争使对日销售的大型纯电动巴士降价4成。由于日本车企的行动迟缓,物流企业正在选择价格低廉的中国车,日本国内市场有可能被夺走…
推特中文圈
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4年前
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德国三大汽车厂商30亿美元收购诺基亚Here地图
大陆资讯
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10年前
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猩猩点灯
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#本周热读 #股闻天下 专栏记者Jacky Wong写道,中国制造的汽车在国外曾经不太常见,特别是在发达经济体。但在电动汽车时代,这种情况即将改变。 中国已经发展了一个巨大的国内市场和一批供应商,汽车制造商得以迅速生产出更好、更便…
时政
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2年前
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华尔街日报中文网
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【慕尼黑国际车展:中国车企大秀肌肉】
2023年慕尼黑国际汽车展开幕,中国电动汽车制造商高调登场,在德国汽车制造商的地盘上大秀肌肉。有人说,这次车展之后,市场将会改天换地。
详细报道:
时政
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2年前
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DW 中文- 德国之声
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7月21日下午,比亚迪宣布正式进入日本市场。比亚迪的3款纯电车型ATTO 3(国内名为元PLUS)、海豚(DOLPHIN)、海豹(SEAL)同时亮相日本东京发布会,预计将于2023年陆续发售。因日本车企在新能源汽车方面的表现普遍不佳,多家日媒分析认为,比亚迪将很可能加剧其国内新能源汽车行业的竞争。
大陆资讯
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观察者网
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【俄罗斯市场对长城汽车冲击有多大?】作为唯一在俄罗斯拥有工厂的中国车企,长城汽车在俄罗斯的工厂仍正常生产,主力车型为哈弗F7。但由于汇率波动,已经停止向经销商发新车,俄罗斯市场目前仅销售库存车。
大陆资讯
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德国最大的租车公司SIXT预计在今后6年内采购10万辆中国车厂 #比亚迪(BYD)生产的电动汽车,此举遭到了部分德国议员的批评。他们认为,SIXT此举与当前降低对华依赖之大趋势不符,且中国汽车存在为中国政府充当间谍之风险。
时政
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【中国内陆仍对日系车无感】- 日本最大的几家汽车生产商在努力修复中国市场。但分析师和业内管理人士称,日本汽车生产商在中国西部内陆市场仍在遭遇挫败。
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华尔街日报中文版
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中国将在本周五对进口美国汽车加征25%的关税,此前中国已下调进口汽车关税至15%,这意味着进口美产汽车的车企将面临40%的关税。哪些厂商将遭遇重创?
大陆资讯
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7年前
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华尔街日报中文网
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特斯拉近日在泰国发布了广受欢迎的Model 3 和Model Y车型,入门价仅为 176 万泰铢,低于市场预期,将对中国品牌形成挑战。泰国是东盟最大的汽车市场之一。此前,中国电动车品牌扎堆进军泰国,上汽、长城、比亚迪等公司均宣布在…
时政
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3年前
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美国之音中文网
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中国汽车制造商 #长城汽车 周四(5月25日)上午举报中国 #新能源汽车 巨头 #比亚迪 两款车型涉嫌排放不达标。比亚迪当天中午就回应说,公司产品符合国家标准,并反对不正当竞争。
时政
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2年前
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自由亚洲电台
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#本周热读 中美贸易战几家欢喜几家愁:美国车企无缘中国关税下调盛宴,欧洲和日本汽车厂商共享。美国汽车品牌在中国市场会从此一蹶不振吗?
大陆资讯
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on.wsj.com
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7年前
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华尔街日报中文网
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