谷歌地图 UI 升级、现在更像苹果地图了？ #设计参考昨天去外地，开了 4、5 小时的车，还在陌生城市的市中心开车瞎转…正好体验刚刚更新的谷歌地图 Google Map 新 UI 新 UI 感觉不自然，但基本不影响使用。很难理解谷歌到底为什么要升级新设计有三个重要的变化： -…

谷歌地图 UI 升级、现在更像苹果地图了？

#设计参考

昨天去外地，开了 4、5 小时的车，还在陌生城市的市中心开车瞎转…正好体验刚刚更新的谷歌地图 Google Map 新 UI

新 UI 感觉不自然，但基本不影响使用。很难理解谷歌到底为什么要升级

新设计有三个重要的变化：

- 整体配色更不真实了，不好。以前地图（图一）配色比较自然，新版植被、水面颜色都变成了很不自然的蓝绿色（图二）。我们家附近的小公园、足球场，以前一看就感觉我们生活在健康的自然环境里……现在看起来都像山寨的 Tiffany 蓝色

- 道路颜色变浓烈了，但不同道路之间的对比度下降了，不好。地图 UI 的重要设计要素是对比度，以前高速公路黄色、其他道路白色，很清楚，现在高速公路蓝灰色、次要公路浅灰色，次要道路变得更清楚、更容易识别，但高速公路就不显眼了。昨天去外地，这种对比度下降带来的识别难度很明显，需要用力分清楚哪个是高速、哪个是国道、哪个是州内公路

- 夜间模式的对比度提升了，表扬。我从来不用谷歌地图的夜间模式，次要道路的颜色太醒目、满眼都是路（图三），看得特别心烦意乱；新版弱化了次要道路（图四，和新版白天模式的设计思路正好相反），看起来不那么焦虑了

因为变化一，媒体都说新版谷歌地图更像苹果地图了

我倒无所谓这一点，我更关心变化二带来的颜色变齁、颜色对比度下降。或者换句话说，变化二意味着谷歌在新版地图里为用户提供了更多信息…

这对走路、汽车、逛街、爬山的用户可能影响不大，甚至新设计可以方便谷歌往地图里塞入更多商店、娱乐场所的图标

但像我这样把谷歌地图当做导航、需要快速处理信息的司机而言，新设计增加了大脑负担，如果开车时看着谷歌地图找路，忽然失去了多年养成的肌肉记忆、看不清楚地图上前面的道路，这肯定不是什么好事

昨天没有测试谷歌地图新 UI 配色在室外强光下的可读性、易用性，理论上道路信息应该比老版 UI 更易读、整体易用性不好说（因为信息量增加了）

新 UI 没有直接影响我的开车体验，因为我多数时间依靠语音来导航，看地图主要作用是帮我判断距离。如果说前方 100 米，这我有概念；但谷歌地图按照美制，说前方 300 英尺、1/4 英里…这些我就没概念了，需要看一下地图确定距离

昨天我们顺利到达目的地、安全回到了家，再次感谢谷歌地图