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【个性化汽车后市场藏着新蓝海】长期以来,受限于政策不完善等原因,包括改装在内的中国个性化汽车后市场一直在尴尬中隐秘成长,行业透明化、标准化缺失,让外行人直叹“水深”。如今,随着汽车文化普及度提升及政策日益完善,这个以往看似不温不火、整体处于小散乱状态的行业,正在掀起新的风浪,吸引众多创业者涌入。
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【瑞幸咖啡缔造者:最后的「野蛮人」陆正耀】陆正耀总会选择难做的蓝海市场,不会选择易做的红海市场。咖啡的蓝海市场是有10亿人还没有喝过,奶茶的蓝海市场是还没有一家具有垄断地位的品牌,汽车的蓝海市场是大众都抱怨4S店贵,却无法离开。
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经历数十年的增长后,中国汽车市场自2018年7月以来持续萎缩。
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【小鹏汽车正式登陆港交所,市值突破2800亿港元,成港股“智能电动车第一股”】新能源造车新势力销量持续超预期,意味着电池汽车代替燃油车是大势所趋。在美上市的造车新势力三强蔚来汽车(NIO)、小鹏汽车和理想汽车(LI)被曝计划最快今年在香港上市。
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【长城汽车的压力有多大?】关注长城汽车的人,最近可能会有这么一个印象:长城汽车怎么什么都在做?仅仅在国庆假期结束后的这一周,长城相继释放出进入巴基斯坦市场、重启轿车项目、经营范围新增摩托车制造、或进军重卡领域等消息。
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【谁才是阻碍特斯拉们下乡的“绊脚石”?】新能源化是汽车的趋势,而下沉市场则是新能源汽车的广阔天地。只是,对于许多新能源汽车品牌来说,真正到“柳暗花明又一村”之前,还有一段很长的崎岖山路要走。
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【汽车电动化在改变行业版图】在整体汽车市场,日本企业显示出压倒性优势,丰田2020年的销量达到1040万辆,居于首位。但在纯电动汽车市场,在前10个品牌中,找不到日企的身影。相反,中美两国企业优势明显,新兴企业大量涌现………
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骨外科手术后、运动受伤后、长时间乘坐飞机、长途汽车旅行、长期卧床、长期坐轮椅、长期不活动或者行动受限、产后、孕期、长期服用避孕药物、癌症化疗期间、肥胖、40岁以上 ……等等,很…
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【通用汽车(GM)换标】这是通用自于1908年成立以来第五次更新LOGO,也是自1964年以来变化最大的一次。反映通用汽车公司的进取愿景,标志着其对电动汽车未来的承诺。
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武功在高也怕菜刀
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【北汽新能源将“灵魂”交给华为?】“赛力斯的销量依旧惨淡,从这个层面来看,北汽蓝谷与华为的深化合作能带来多少销量还存疑。”张翔认为,北汽蓝谷与华为的合作,从战略层面上来看“完全正确”,“但现在市场竞争太激烈,正确的战略合作,并不一定就意味着双赢”。
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