在华为尊界还在为脚下的刹车扯皮时,马斯克把Roadste飞上了天。
跟华为吹牛逼“一年出三款车”相比,马斯克九年磨一剑。2017年特斯拉发布电动卡车Semi,卡车肚子里突然开出的那辆红色跑车,就是Roadste胚胎型。为了精细打磨一拖再拖,光2026年就改期四次,从4月拖到8月,再拖到10月1日,那天刮大风,再推到10月15日。
现场0到近百公里,0.81秒。压缩空气喷射系统由两个碳纤高压瓶组成,车上电泵把外面的空气压进瓶里,储存250公斤空气,车身有10个转动方向的喷口,向外喷射。
喷出来的是常温空气,所以叫“冷气”。车底风扇把车倒吸在坡道上,马斯克说风扇能“把拖车钩上的镀铬都吸掉”。
马斯克现场一上台就说:“今晚你们会看到些疯狂的东西,我们需要观众在场,证明这不是AI做的”。广告词很骚:“我们曾经把Roadster放进火箭,现在我们把火箭放进Roadster”。
美国有分析师批评这是“工程炫技,除了让传统车企难堪,没有商业价值”,这哥们要是生在中国,华为一定让他写道歉信,以商业敲诈,弄进去踩缝纫机。
余承东和雷军还在说相声吹牛逼的时候,马斯克的Roadster飞上了天,他想开着它飞越蛇河峡谷:“我们要去的地方,不需要轮胎”。
这个商人能跟总统对骂的国家,才有自由创新,他从来不会说“买特斯拉就是爱国”,国家也不会要求他这么说,他只是代表人类的梦想。
没有党委书记的企业,才能真正飞上天。
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