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2018-11-23 22:35:01
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【谁差点“杀死了”ofo?】此前,ofo联合创始人张巳丁、于信、杨品杰三人面对镜头谈及他们眼中的戴威时,曾异口同声地提及戴威的口头禅——“只要思想不滑坡,办法总比困难多。”如今,面对ofo退押周期再拖延被诟病,戴威解释,“退押金没有问题,只是有困难。”
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【ofo回应卖家具传闻:蹭热点 均与ofo无关】ofo称,其中少部分蹭热点的商家,售卖动辄数万元的家具,更是无中生有。在此提醒广大用户,以上均非ofo官方行为。请大家注意,以免造成不必要的损失。
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【ofo否认挪用百亿押金 已实名举报不实报道】此前,有媒体报道称,ofo目前欠款15亿元,押金余额仅剩35亿元左右。还有媒体估算,ofo挪用用户押金或超百亿。
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#摩拜ofo合并#【ofo投资人徐小平和张颖:希望ofo和摩拜合并】ofo投资方真格基金创始人徐小平和经纬中国创始管理合伙人张颖在对话中称,ofo和摩拜会合并。此外张颖还表示,“事实上我也希望合并。”近期,ofo投资人、金沙江创投董事总经理朱啸虎曾多次在公开场表示希望合并的意愿。ofo投资人徐小平和张颖:希望ofo和摩拜合并
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开的拉客
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【ofo海外大撤退 戴威面临内忧外患】戴威掌管海外业务后,调整战略、深耕重点市场,ofo相继退出中东、以色列、澳大利亚。在国内,ofo也面临着极大的挑战,共享单车“下半场”战局,ofo似乎落了下风。
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女娲补锅
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【传ofo开始准备破产重组方案,ofo官方否认】界面记者从知情人士处独家获悉,目前,已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。一份约半年前ofo的负债表显示,彼时,ofo整体负债为64.96亿元,其中,用户押金为36.50亿元,供应链为10.20亿元。
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7年前
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【ofo没死,不仅做了广告,每天北京还有20万单量】2019年上半年,ofo目前的日骑行量为20.2万次,日周转率0.7,相比摩拜单车的85.1万次、小蓝单车的51.3次还有一定差距,但也已经出乎意料。车辆数上,ofo目前在北京的车辆有12.09万辆,摩拜单车为18.07万,小蓝和哈啰分别是5.87万和2.43万辆。
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ofo回应“滴滴重启谈判收购ofo”:该消息并不属实
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【印度摩托车租赁公司收购ofo印度资产】出售其在印度市场的资产依然和资金链有关。ofo的一位前高管表示,ofo在印度的增长是惊人的,月均增长率接近两位数。问题是ofo正面临现金紧缩。
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