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2022-11-03 17:41:22
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【贾跃亭的控制权之争:8年造不出一辆车 原来都在内斗】今年9月,在经历了死亡威胁、法拉第大股东的持续施压以及房地产巨头恒大集团的意外插手后,法拉第执行董事长斯文森和其他三人同意在一次大规模重组中离开董事会。
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法拉第未来宣布向贾跃亭交付车辆 此前总交付量仅三辆
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【FF到底姓不姓贾?】此前FF号称1.4万辆订单,但实际付款仅几百人。并且,调查内容直言“低估了贾跃亭对业务的参与程度”。同时,FF董事会大改组,贾跃亭将直接向没有汽车经验的Susan Swenson汇报,以及“侮辱性极强”的降薪一定程度上挑明了贾跃亭在FF内部正遭遇一场权力风暴。
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【贾跃亭的造车梦,又双叒叕“窒息”了】法拉第未来完成内部调查,并做出了一系列处分,其中包括解除创始人及前首席执行官贾跃亭的执行官职务,贾跃亭将继续担任首席产品官一职,并向执行董事长汇报。
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【贾跃亭率合伙人重组FF董事会,再成功获得1亿美元融资】一波数折之后,FF董事会终于完成重组,现任执行董事长Sue Swenson、原董事长(现任董事)Brian Krolicki被踢出局,贾跃亭与合伙人团队重新赢得FF公司的控制权。
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贾跃亭:FF品牌永远不会推出低于50万元的电动车
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包子实现中华民族伟大复兴,和贾跃亭造车,其实是一样的,都是一张远超出他们能力大饼,忽悠那些对其成功抱有侥幸心理的人
只不过作为从底层爬出来的创一代,贾跃亭的智商和能力,还是要比含着官印出身的傻二代要强不少
时政
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2年前
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凤姐
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更像是打着民族旗号的资本外逃
和贾跃亭配合孙宏斌演戏,投美国造车一样,目的是绕过外管局,把美元合法地洗出来
推特中文圈
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3年前
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twitter机器人
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喊出“下周回国”2000天后,#贾跃亭 还有多久回国?
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2年前
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外汇交易员
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以前我们总是拿贾跃亭当成笑谈,造车连个影子也没有,全凭一张嘴。现在青出于蓝的李一男破了贾的记录,六十天花光了三十五亿,留下的仅是一个车模型。这个华为跑出来的天才,一夜间打回原型。
时政
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3年前
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齐彧
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