黄雀行动中的故事：如何从“偷渡客”变身为“受庇护者”

1、香港的“灰色地带”与安全屋
当他们通过“大飞”（快艇）从广东蛇口或珠海抵达香港岸边后，他们首先进入的是法律上的真空状态：

不登记入境： 港英政府的入境处在当时采取了“睁一只眼闭一只眼”的态度。学生不会经过正常的边检柜台，而是直接被接应人员送往秘密的安全屋（如西贡的村屋或教会的避难所）。

保护期： 在安全屋内，支联会和相关组织会联络港英政府的高层官员。当时香港政府内部有一个非正式的小组，专门负责这些“政治敏感人士”的身份认定，确保他们不会被作为普通偷渡客遣返。

2、核心环节：法国的“政治决断”
在营救过程中，法国扮演了最重要的角色（当时正值法国大革命200周年，法国政府的人权立场非常强硬）：

代用证件（Laissez-passer）： 既然没有护照，法国驻港领事馆会签发一种临时旅行证件。这本质上是一张带有照片和领事馆印章的纸，证明持有人身份并允许其入境法国。

“午夜签证”： 有传闻称，当时法国领事馆的官员甚至在半夜被叫回办公室，为刚下船的学生加盖紧急签证。

3、多国的秘密外交与“接收名单”
除了法国，美国、加拿大和一些北欧国家也参与了协调：

难民身份确认： 联合国难民署（UNHCR）在香港的分支机构有时也会介入，为部分人提供难民证明，这在法律上替代了护照的功能。

外交默契： 港英政府作为中转站，承受着来自北京的巨大压力。因此，当时的原则是尽快转运。一旦某个国家（如美国或法国）确认接收，香港政府会立刻安排他们登机。

4、登机与离境：特殊的绿色通道
最关键的问题是：没有护照怎么上飞机？

机场特权： 在离境当天，学生通常会被带到启德机场的一个非公开登机口，或者直接通过货运区进入跑道。

直接护送： 由香港警察政治部（Special Branch，由英国人直接领导的特务机构）的特工陪同，绕过正常的出境审查。

目的地确认： 航空公司（如法国航空）在得到本国政府的明确指令后，会允许这些持“临时证件”甚至只有“复印件”的人登机。

5、抵港后的“技术处理”
有些学生领袖（如吾尔开希）在抵达香港后，并没有长期逗留，而是几乎无缝衔接地登机。在这种情况下，他们甚至没有正式“进入”过香港境内，在记录上只是一场大规模的、由政府默认的“国际转运”。

他们之所以能离开，本质上是因为：
港英政府提供了物理上的“临时豁免权”；
西方国家（特别是法国）提供了法律上的“准入文件”；
地下组织完成了最危险的“境内转运”。

一个小插曲：很多受助者回忆，他们登机时手里拿的不是红彤彤的中国护照，而是一张印有法文或英文的纸。直到飞机起飞进入公海领空，这些人才敢相信自己真的逃脱了。

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