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負責引進並在日本銷售這批車輛的北九州企業 EVMJ,其社長佐藤裕之已引咎辭職。該公司曾被視為日本推動商用電動車「國產化」的明星企業,2023 年時,時任日本經濟產業大臣西村康稔亦曾親自前往視察。看来,责任全在日方。
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