🚨美国花了三十年时间劝说欧洲购买更多武器。欧洲最终照做了。
莱茵金属公司股价上涨了323%。萨博公司股价上涨了284%。苏格兰造船厂正在建造挪威护卫舰。瑞典工厂正在建造波兰潜艇。而洛克希德·马丁公司却坐在空荡荡的工厂里,茫然不知所措。
这些数字应该让洛克希德·马丁公司的董事会夜不能寐
让我们像所有灾难一样,从金钱说起。因为当华盛顿忙于威胁盟友、扣留武器交付,并暗示其最亲密的伙伴或许应该配得上劣质武器,因为他们可能不会长期保持亲密关系时,经济后果已经开始显现——悄无声息、无情地,并且伴随着复利的残酷。
洛克希德·马丁公司2024年的收入为710亿美元。其中30%——约213亿美元——仅F-35战斗机就贡献了30%。 《密尔沃基独立报》:这架飞机,这一个项目,就占了该公司近四分之一的收入。现在想想,自从川普决定外交手段只适用于那些嗓门不够大的人之后,这架飞机的客户都经历了什么。
至少有三个国家取消了原定于2025年交付的F-35订单,一个国家暂停了订单,还有一个国家在被推销后直接拒绝了这架战机——这使得洛克希德公司损失了大约150架潜在订单。
《欧亚时报》:150架飞机。如果加上支持合同、备件供应以及长达数十年的维护协议(这才是真正利润悄然积累的地方),每架飞机的出口价格通常超过1亿美元。
专家表示,如果加拿大和葡萄牙单独退出,高达190亿美元的订单可能会消失,随之而来的还有长达数十年的维护协议。
《密尔沃基独立报》报道, F-35订单下滑10%可能导致该项目直接裁员2.5万至3万人,同时,由于供应商失去合同并关闭专用装配线,超过5万个间接就业岗位也将消失。
这相当于一个城市的制造业就业岗位就此消失,而这一切仅仅是因为美国总统决定让他的盟友感觉自己像是在乞求施舍,而不是顾客。
西班牙、葡萄牙、丹麦、瑞士:取消订单的浪潮仍在继续
西班牙原本被认为是未来十年F-35项目最成功的案例之一——作为南欧的北约核心成员国,西班牙确实需要第五代战机,并且终于有足够的预算来推进该项目。
然而,在佩德罗·桑切斯与川普就北约开支问题发生冲突后,马德里于2025年8月彻底取消了采购计划,转而选择欧洲制造的替代方案。
《国家安全杂志》和《政治报》将其描述为“美国总统破坏一项潜在的利润丰厚的军售交易的首批案例之一”。
是首批案例之一,但绝非最后一个。
点击图片查看原图