中国正开通首条经北极运行的常态化集装箱航线,从宁波出发,经俄罗斯控制的北方海航道驶往英国。这条所谓“冰上丝绸之路”可把通常约40天的航程缩短近一半,并绕开红海等高风险咽喉水域。 北极冰层消融让航线越来越可行,但严酷海况、救援设施不足、环境风险和俄罗斯控制仍是硬伤。中国党国机器拉着普京扩张北极通道,省下的是航程,增加的是自由世界对独裁阵营航运节点的依赖。
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