老中那些靠薄利多销的出口企业,现在是汇率和运费两头挨打。中东战争推高船用燃料价格,船公司再通过附加费转给货主,中国到美东一个40尺柜的即期运费已经干到10948美元,是2月底的四倍多,快摸到疫情纪录了。
完事截至9月14日,人民币年内又升了4.3%,没锁汇的厂子,同样一笔美元货款换回来的人民币还少了。 不仅运费自己扛,导致利润继续缩水,你要是选择美国买家扛,对方又可能压采购价或者减订单。于是乎,国内工厂研究半天怎么把货做便宜,省出来的那点成本,也是完全填不够补海运涨出来的账单。
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