尊界汽车晚上发布官方声明,核心是:制动系统按高于国标和行标的要求开发,日常使用中未发生断裂,但会优化部件并为已交付用户提供免费升级。 声明没承认设计缺陷,也没有否认测试现象。声明称将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。注意,不是“召回”。 声明强调“用户实际使用场景”未发生断裂。但懂车帝回应称百公里刹车实验并非极端工况,是汽车实测最基本的科目之一。 这声明,很华为。
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