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【Uber自动驾驶致死车祸调查新发现:斑马线外的行人不是人?】在 Uber 自动驾驶测试汽车撞死路人20个月后,美国国家运输安全委员会公布了一个令人不安的发现 —— Uber的自动驾驶系统「看」到了推着单车过马路的受害者,但由于当事人并不在斑马线上,系统无法识别出她是人。
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【美国检方认为 Uber 在无人车撞死行人案中不承担刑事责任】然而,当时在车上负责安全的司机拉斐尔·巴斯克斯(Rafael Vasquez)的行为应该由坦佩警方进一步调查。2018年的DMV自动驾驶报告中,Uber 垫底,MPD值仅有0.3——每行驶500米,司机就得接管一次自动驾驶车。
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【Uber的自动驾驶困境:数十亿美元烧不出无人车商业化的未来】成立五年,投入近25亿美元,Uber自动驾驶业务进展却不尽人意:目前,其改装车辆甚至无法顺利自动行驶超过800米。Uber的情况也反映了无人驾驶行业内的一个现实:业界几年前对自动驾驶技术与网约车平台结合的未来过于乐观,大大低估了待解决技术问题的困难程度。
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美国国家公路交通安全管理局宣布启动“自动驾驶汽车透明度参与安全测试计划”,以收集美国现有自动驾驶汽车测试数据。这是一项全美范围的计划,将提供一个线上平台,向公众展示自动驾驶汽车道路测试数据。计划将于本周启动,目前预计加入的公司有丰田汽车、通用汽车旗下公司Cruise、Uber以及Waymo。
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【长安剑谈“交警扔车执法”:千钧一发时有无标准答案】15日晚,汕头交警在一路口设卡检查酒驾,一辆摩托车行驶到检查点时,突然掉头逃跑,陡然加速逆行,躲避检查。警方调查发现这辆摩托车驾驶员无牌无证上路行驶,交通辅警推出自行车阻拦摩托车逃离,导致了事故发生。汕头交警在通报中表示,将严肃追究相关人员的责任。
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【自动驾驶最受争议人物归来 新公司拒绝激光雷达与高精地图】Anthony Levandowski在谷歌与Uber诉讼结束后沉默了许久 ,终于带来了一家新无人车公司。Pronto AI 正在为半挂式卡车开发售价约5000美元的后装自动驾驶辅助系统,该系统可以「掌控」卡车在高速公路上行驶时的方向盘、油门和刹车。
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新白娘子玩传奇
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【无人车撞死人,安全员被控过失杀人】亚利桑那州大陪审团以过失杀人罪起诉当时Uber自动驾驶汽车前安全驾驶员Rafaela Vasquez,称他在2018年的案件中撞死了行人。陪审团建议判处该安全员2.5年有期徒刑。
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元方
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