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2020-04-28 10:25:02
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【美团下单百万辆共享电单车】美团的合作制造方包括富士达和新日。同时,美团还独家买断了富士达一款Q8车型,作为代工厂,富士达将不能再给其他品牌生产相同设计款式的电单车,这意味着投放到市场上之后,美团的电单车将会有更高的辨识度。有知情人士称,美团这批电单车会先在成都等城市上线。
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【年底全国共享电单车达500万辆】从去年下半年开始,共享电单车领域的“三巨头”哈啰、美团、滴滴以及中小玩家松果、小遛、拜米、喵走出行、牧森等企业,纷纷涌入二三线城市和县城,开讲新一轮共享故事。
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【穿越废墟:共享单车剧未终】截至现在,电单车市场排名依次是滴滴、美团、哈啰。两轮车全盘来看,哈啰和滴滴交替第一,美团第三(哈啰单车数量最高)。
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百辆崭新共享电单车遭"扣押",出租车:抢我们生意
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【美团滴滴“围攻”哈啰,共享电单车的下沉新战事】曾经,共享电单车只是小玩家的战场,但经过三年的洗牌,小玩家所剩无几,只留下小遛共享、松果出行等顽强活着;如今,由于政策松动、盈利可期,美团和滴滴都来搅局,他们要从先行者哈啰嘴里抢下一块肉。
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【在这个三线城市,数万辆电单车一夜消失】牌照、市容仍是跨不过去的坎,共享单车的“坟场”还历历在目,共享电单车的结局又会怎样?
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【哈啰、滴滴、美团的电单车之战】多数一、二线城市对共享电单车依然设限,三四线或更下沉的城镇成为电单车主要投放目标。电单车无法像共享单车那样在城市里无尽投放、无尽亏损,这也意味着,现在每个城市留个各家投放车辆、占据市场的时间窗口更加有限。“基本上今年年底市场就抢得差不多了。”
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【黄色的美团充电宝来了:美团将在全国大规模重启共享充电宝项目】经过三年多的市场更迭,共享单车行业戏剧性中落,而共享充电宝行业却活了下来,且被证明是共享行业里,优先能实现盈亏平衡的市场。
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【网约车战报】滴滴日单量2800万,高德日单量70万,美团日单量50万,聚合模式共1-2万单,和自营差距较大。而整个线下出租车行业日订单在5000万单左右 ,远高于整个移动出行的总规模。
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白开水
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北京公示一季度共享单车考核结果:美团单车第一ofo垫底,青桔数据造假哈啰单车违规投放
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猪莉夜
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