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2022-06-28 09:48:21
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【上海汽车业复产:希望这里学到的经验,以后用不上】6 月 10 日前后,各大工厂陆续结束闭环生产,复工之快超出一些资深从业者的预料。此后 10 天里,特斯拉产能迅速恢复至三班生产的满产状态。上汽集团也在 6 月 18 日宣布其在上海的各整车工厂全部恢复双班生产。
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余承东、何小鹏等大佬:若上海无法复工复产,5月后汽车产业全面停产
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华为余承东—-
“ 上海如果继续不能复工复产的话,5月份之后,所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其汽车产业!产业经济损失 /代价将会很大!4月中旬开始,部分企业就己经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了”
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15日华为CEO余承东发朋友圈称,如果上海不能复工复产,5月之后所有科技工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其汽车产业。3月一汽红旗产量同比下滑73%,一汽大众下滑45.8%,上汽通用下滑31.3%,北京奔驰下滑 30.7%…
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华为余承东就何小鹏的发言,在朋友圈发文:上海如果不能复工复产,5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其是汽车产业!经济损失/代价将会很大!4月中旬开始,部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。
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富士康首家生产电动汽车电池的工厂周三破土动工,这是这家电子产品代工企业进军蓬勃发展的电动汽车行业的最新动作。
富士康董事长刘扬伟在动工仪式上说,我们希望将台湾的电池产业链,从上游的材料,中游的电芯,到下游的电池包,都能够在地化。
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上海半个多月的封控,物流停运对国内制造业的影响,已经蔓延,深度传导了。上海有2万家汽车零部件供应商,现在下游的汽车制造厂可能面临瘫痪。蔚来汽车已宣布整车停产。这只是冰山一角。
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上海复工复产最快的行业是交警查车罚款
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汽车行业21年至今一直受缺芯、上游原材料涨价、疫情反复等因素影响,从去年四季度冲高后回落至今,回调比较充分,估值修复预期强烈。上海清零可期,在汽车产业链复工复产预期下,供应链压力减弱,板块自4月末5月初以来,初现回升态势。
为何…
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【上海63%的日资制造业处于停工状态】工厂难以复工的主要原因是物流网中断。中国已指定与德国大众等合资的大型国有汽车企业上海汽车集团及美国特斯拉等666家重点企业,推动复工,对日资企业的扶持有限……
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