毛远新：关于“九一三事件”
1971年9月13日凌晨，陈锡联的秘书李巴夫匆匆跑进我的房间，把我从床上叫醒，说："周总理电话。"当时我和陈锡联都住在沈阳军区第三招待所二楼，我急忙赶到李秘书房间，陈锡联拿着红机子话筒正准备通话，见我进来，陈锡联对着话筒说："总理，远新同志到了。"然后示意我靠近话 筒一起听。话筒里传来周总理的声音，他一字一顿严肃地说："你们两人听清楚了，庐山会议第一个发言的人，跑啦!"

陈锡联吃了安眠药，还没有完全清醒过来，说："第一个发言的人？谁......谁呀？"

总理说："就是第一个发言的那个人!他跑啦!"

"第一个发言......"陈锡联还是没有反应过来，皱着眉头侧过身，向我投来询问的目光，我也没有反应过来。

"就是第一个在大会上发言的那个人嘛!"总理在电话里大声说，显然有些着急了。

"第一个发言......"我心里反复叨着，虽然我没有参加庐山会议，但陈锡联回来后，在常委会上听过他的传达......我突然不由地浑身一颤，用手指在秘书办公桌面上并排写了两个"木"字。

陈锡联看我写完，也不由地浑身一抖，安眠药全跑了，对着话筒说："明白！总理，大会上第一个发言的人。"

总理说："那个人带着老婆，儿子乘飞机向苏联跑了。"接着，总理代表党中央毛主席下达命令，要求沈阳军区加强戒备，密切关注北边动向。总理说："整个东北地区，没有你的批准，任何一架飞机都不许起飞。"

陈锡联说："明白，我马上就召集军区常委开会。请中央放心。"总理说："请远新同志听电话。"

我从陈锡联手中接过了话筒说："总理，是我。"

总理说："你马上赶到沈阳空军司令部，通知司令，政委，立即召开沈空党委常委会，正式宣布，你受我的委托，代表我传达中央的命令，要求沈空所属部队，服从沈阳军区陈锡联的指挥。没有陈锡联的批准，任何一架飞机都不许起飞。"

我说："明白！我马上就去。"

"嗯......"总理停了一下说，"传达中央命令后，你就同沈空司令员一起留在作战指挥所，有任何情况，直接和我联系。"
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我问王司令："怎么没有对'那架飞机'进行任何拦截呢?"

王司令说："没有接到中央军委命令。只要军委下令拦截，这里，这里，"王司令用手指着标图板几个点，"我们的歼击机会立即升空进行拦截的。"

是啊，中央为什么只下令拦截直升机，却不下令对"那架飞机"进行拦截呢？我和王司令的目光对视了一下，虽没说话，但心照不宣，显然我们同时想到了这同一个问题。
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山海关在行政上隶属于河北省，山海关机场属于海军航空兵的机场，主跑道的走向，大致是由北略偏东，向南略偏西方向(罗盘方位是20-200)。调查山海关机场9.13当天情况的任务，中央交由沈阳军区负责。军区把机场场站有关人员都调到沈阳，了解256号飞机出逃的详细经过。陈锡联要我和军区其他主要领导一起听取了场站有关人员的汇报。

给我留下印象较深的是那个加油车司机，看上去也就十七八岁的样子，由于高度紧张，手还有些发抖。陈锡联一再对他说，没有你什么事，你只要把当时的实际情况讲清楚就行了。

据加油车司机说，他们先接到场站的命令，是去给256号飞机加油，加油车停在机头右侧，右机翼的前方。加油刚加到一半多点，看到一辆轿车开过来，急停在飞机左侧。车上下来几个人，不等登机的舷梯过来，就匆匆忙忙地顺着从机舱放下来的简易小梯子，一个接一个地爬上了飞机。

他看见林副主席也是手足并用，从简易小梯子自己爬上了飞机。

陈锡联问他确实看清楚了?他说看清楚了，林副主席没戴帽子。

飞机上的人把小梯子收上去就关了舱门，这时他接到"那架飞机"的机长下达的命令，马上撤下输油管，停止加油。他当时还有些奇怪，油才加了一半多一点，怎么就要撤下来呢？

陈锡联问他，你能肯定油箱只加了一半多点，没有加满？他说肯定，因为他还没遇到过加半箱油就要起飞的先例，印象很深。按照机长下达的命令，他们停止加油，撤下输油管，收拾加油车准备退出来。这时，飞机发动机起动了，不等他们把加油车退出来就开始向前滑行。他只听到头顶上砰地一声响，感到车身抖了一下。

就在此时，他们接到场站下达的命令："拦住那架飞机！不要让它起飞！"这个命令来得突兀，他们一时不知该怎么做才能拦住那架飞机，总不能开加油车去和正在加速滑行的飞机相撞吧。

这种情况下，别说一个年轻战士，任何人都不难想象，一辆装满航空煤油的加油车，与一架不顾一切想尽快冲上起飞跑道的大型喷气式客机相撞，会是什么后果。何况林副主席还在飞机上呢。只能看着"那架飞机"伴着巨大的轰鸣声，沿着由北向南的跑道，消失在夜空中。

他们查看加油车，发现油罐的最高处，输油口盖的T型钢制把手弯向了一边，油罐顶上和地面上散落着一些金属碎片。场站一位负责人给我们看了现场拍摄的照片，有向一侧弯倒的T型把手照片，还有油罐顶上和地面上散落金属碎片的照片，其中多数是机翼内部蜂巢结构的碎片。可以肯定，是机翼底部把钢制T型把手撞弯的，那些金属碎片是T型把手撞开了机翼底部蒙皮，从机翼内部刮落下来的。说明"那架飞机"的右侧机翼底部，在起飞之前已经有一定程度的创伤。

(原稿：2002年9月  修订：2026年2月)

图：辽宁省和沈阳市革命委员会的成立庆祝大会上，辽宁省革命委员会主任陈锡联(左)和副主任毛远新(右)交谈

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