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9月1日,据《日经亚洲》报道,2026年第二季度,亚洲主要上市航空公司普遍受到油价上涨和汇率波动冲击。其中中国三大国有航空公司南航、国航、东航亏损尤其突出,尽管客货需求和营收都在增长。一个关键原因是:这些航空公司几乎没有进行航油套期保值,无法有效锁定油价。
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