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伯特利董事长谈华为尊界刹车被踩断：个别媒体牺牲中国品牌口碑博流量
10月9日，尊界V800刹车踏板支架断裂事件引发热议。制动行业人士、伯特利董事长袁永彬也对此发表看法。
据博主分享的朋友圈截图，袁永彬称，普通驾驶员很难将制动踏板踩断，并质疑“个别媒体以牺牲中国品牌的口碑获取流量”。
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伯特利董事长谈华为尊界刹车被踩断：个别媒体牺牲中国品牌口碑博流量
10月9日，尊界V800刹车踏板支架断裂事件引发热议。制动行业人士、伯特利董事长袁永彬也对此发表看法。
据博主分享的朋友圈截图，袁永彬称，普通驾驶员很难将制动踏板踩断，并质疑“个别媒体以牺牲中国品牌的口碑获取流量”。
袁永彬表示，通常25公斤的踏板力就能让车辆达到最大减速度。他在看过测试录像后认为，试车员可能从侧向施力，导致踏板被“别”断，并称国家标准规定的200公斤持续5秒不断，指的是正面踩踏，而非侧向施力。
公开信息显示，伯特利是国内制动系统领域的头部供应商，线控制动产品装车量位居行业前列，袁永彬本人长期从事制动技术研发，此番以从业者身份发声，也为这场争论多了一重专业视角。
网友：“这货应该买一台没有免费升级的”
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